Homs: Neue technische Standards bei der Fahrzeugprüfung zur Verkehrssicherheit
Die Verkehrsdirektion im syrischen Homs hat neue, ganzheitliche technische Prüfverfahren für Fahrzeuge in Betrieb genommen. Ziel dieser Maßnahmen ist es, die Betriebssicherheit der im Verkehr befindlichen Fahrzeuge sicherzustellen, technische Mängel zu beheben und somit das allgemeine Unfallrisiko auf den Straßen nachhaltig zu reduzieren. Wie die Behörde bekannt gab, soll durch die strikte Kontrolle sichergestellt werden, dass keine Fahrzeuge mit unsachgemäßen Modifikationen oder sicherheitsrelevanten Defekten am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen.
Der Leiter der Direktion für den Landverkehr in Homs, Mohammed Said Harba, erläuterte gegenüber der Nachrichtenagentur SANA, dass der Prozess der technischen Fahrzeugabnahme in zwei klar definierten Stufen erfolgt. Die erste Phase beinhaltet eine visuelle Inspektion durch spezialisierte Ingenieure. Dabei wird das Fahrzeug einer umfassenden äußeren Prüfung unterzogen, die unter anderem die Beleuchtung, die Lackierung und den Zustand der Karosserie umfasst. Ein wesentlicher Teil dieser Prüfung ist der Abgleich der Fahrgestell- und Motornummern mit den offiziellen Datenbanken, um Unregelmäßigkeiten, Manipulationen oder Versuche einer Dokumentenfälschung auszuschließen.
Nach erfolgreichem Abschluss der ersten Phase folgt die zweite Stufe der Überprüfung. Diese findet innerhalb spezieller technischer Zentren statt, die von Unternehmen betrieben werden, welche mit dem syrischen Verkehrsministerium vertraglich verbunden sind. Unter Verwendung moderner Messgeräte wird hierbei die Fahrzeugtechnik präzise analysiert. Zu den Prüfkriterien zählen die Abgaswerte, die korrekte Einstellung der Beleuchtung, die Achsvermessung, der Zustand der Stoßdämpfer sowie der Reifendruck und die Bremsleistung. Zudem wird die Leistungsfähigkeit des Motors auf Abgasausstoß geprüft. Auch die Windschutzscheiben werden auf Risse kontrolliert, die die Sicht des Fahrers beeinträchtigen könnten. Ebenso wird die einwandfreie Funktion der Blinker, der Bremslichter und der Rückfahrscheinwerfer sichergestellt.
Harba betonte, dass der korrekte Reifendruck für die Fahrstabilität und die Manövrierfähigkeit von entscheidender Bedeutung sei. Mängel bei der Effizienz der Stoßdämpfer könnten das Unfallrisiko signifikant erhöhen. Die konsequente Einhaltung dieser technischen Standards in Kombination mit einer disziplinierten Befolgung der Verkehrsregeln sei der Schlüssel für eine höhere Verkehrssicherheit.
Der Leiter der Prüfungskommission, Ingenieur Shadi Atallah, ergänzte, dass der Prozess nach einem festen Turnussystem organisiert sei. Nach der allgemeinen Zustandsprüfung durchlaufen die Fahrzeuge die speziellen technischen Teststationen in den Hallen. Nur bei Bestehen dieser Kontrollen erhalten die Halter die erforderliche Bescheinigung, die für die weiteren administrativen Schritte, wie etwa den Austausch der Kennzeichen, zwingend erforderlich ist.
Autohalter, die das Verfahren bereits durchlaufen haben, berichteten von einer strukturierten Abwicklung. Trotz des teilweise hohen Verkehrsaufkommens vor den Zentren wird das neue System als notwendiger Schritt wahrgenommen, um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten und die Rechtssicherheit für Fahrzeughalter zu stärken.
